冷熱沖擊箱新能源汽車線束充電樁淋雨試驗

模擬冬天當(dāng)在潮濕的路面駕駛時冰水濺落到發(fā)熱系統(tǒng)或組件上。失效模式為不同的溫度膨脹系數(shù)導(dǎo)致材料機械性龜裂或是密封失效。是各類電子、電工、電器、塑膠等原材料和器件進行耐寒、耐熱、耐冰水飛濺性試驗、耐冰水浸沒性試驗及品管工程的可靠性測試設(shè)備。

冷熱沖擊箱新能源汽車線束充電樁淋雨試驗

產(chǎn)品特性

1、適用于進行產(chǎn)品的耐冰水飛濺測試。

2、外殼由國產(chǎn)鋼板加工而成，表面噴涂烤漆，美觀耐用。

3、內(nèi)箱全部采用SUS304#不銹鋼板制造，確保長時間使用不生銹。

4、箱式結(jié)構(gòu)；自帶水箱，循環(huán)用水；儲水箱內(nèi)裝有水位傳感器，自動控制進水，并有低水位檢測，有效防止水泵缺水干轉(zhuǎn)而損壞。

5、門上有透明觀察窗（鋼化玻璃材質(zhì)），箱內(nèi)安裝有LED照明燈，方便觀察內(nèi)部測試情況。

6、縫隙式噴咀（304L材質(zhì)，可拆卸清洗）1只，滿足GB/T28046.4-2011

7、冰水沖擊試驗：圖4規(guī)定的樣式，嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造。

8、噴頭固定裝置：噴咀固定在試驗箱右側(cè)位置；可移動行程距離200mm。

9、浸沒試驗：該試驗與噴濺試驗不同時進行，滿足GB/T28046.4-2011中5.4.3之規(guī)定，采用氣缸上下移動方式，可直接由試驗箱內(nèi)轉(zhuǎn)移至水箱內(nèi)，浸沒時間可設(shè)置，設(shè)置范圍1～5min，循環(huán)次數(shù)設(shè)定范圍：1～999次，水箱內(nèi)溫度恢復(fù)時間30min；

10、核心控制系統(tǒng)采用7寸觸摸屏+松下PLC，電器元件采用如LS、歐姆龍等進口品牌，接線工藝符合***要求，電板布局合理，接線牢固，標(biāo)示清楚。 

附屬功能

不同溫段沖擊：由多級蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)相應(yīng)切斷，控制蒸發(fā)面積與制冷量膨脹閥匹配，使用制冷系統(tǒng)輸出合理減少加熱器中和的輸出量，達到恒定節(jié)能；另有獨立的換氣閥門，在排氣（常溫恢復(fù)）時動作引入環(huán)境空氣

進氣口在環(huán)境溫度曝露時吸進外面的空氣

排氣口從機械室和試驗區(qū)排出熱氣定時預(yù)定功能

預(yù)先設(shè)定試驗開始時間，試驗箱自動開始起動并準(zhǔn)備開始試驗

曝露時間縮短功能

試驗區(qū)的下風(fēng)溫度達到曝露溫度后轉(zhuǎn)換到下一個曝露的功能

前處理/后處理功能

在循環(huán)試驗開始前或結(jié)束后，試樣被曝露在高溫環(huán)境中（熱處理）維持一定時間

干燥運轉(zhuǎn)功能

試驗結(jié)件下運轉(zhuǎn)一定的時間