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高低溫試驗箱專為測試汽車高壓油管(燃油管、液壓管、渦輪增壓管等)在惡劣溫度下的性能而設計。通過精準模擬惡劣氣候(如極地嚴寒、沙漠高溫)與發動機艙熱沖擊環境,快速暴露油管材料老化、密封失效、接頭松脫等隱患,確保其在-70℃~+150℃范圍內的可靠性與耐久性,助力企業通過IATF 16949、ISO 16750等嚴苛認證。
指標 | 參數詳情 | 行業優勢 |
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溫度范圍 | -70℃~+150℃(可定制至-80℃~+180℃) | 覆蓋燃油管冷啟動(-40℃)與渦輪高溫(150℃)場景 |
升降溫速率 | 3℃/min(升溫)、1.5℃/min(降溫) | 5分鐘內完成-40℃→85℃循環,效率提升40% |
溫度均勻度 | ≤±2℃(空載) | 離心風機+三維風道設計,消除測試死角 |
工作室尺寸 | 800×800×1250mm(容積800L) | 適配長度≤1.2m的高壓油管整管測試 |
電源要求 | AC380V 50Hz,功率12kW | 待機功耗<0.5kW,節能20% |
雙級壓縮制冷:法國泰康壓縮機+環保R404A冷媒,實現-70℃超低溫穩定運行,解決油管低溫脆裂風險。
高溫反沖加熱:鎳鉻合金電熱絲+PID算法,150℃高溫下控溫精度±0.5℃,模擬渦輪增壓管超溫工況。
油管壓力循環:內置液壓系統(0~50MPa),支持溫度-壓力復合測試(如-40℃/30MPa→120℃/50MPa循環)。
泄漏實時監測:激光傳感器檢測油管表面微滲漏(靈敏度0.1mL/min),數據同步記錄。
發動機艙熱沖擊模式:
5分鐘內完成-40℃→120℃切換(1000次循環),模擬油管10年冷熱疲勞壽命。
振動疊加模塊(選配):
支持10~2000Hz隨機振動(5Grms)與溫度同步測試,復現整車路試工況。
三重防護系統:
超溫自動斷電、漏電保護、制冷系統高低壓報警。
軍工級結構:
內膽SUS304不銹鋼抗腐蝕,保溫層采用硬質聚氨酯(導熱系數≤0.02W/m·K),冷熱損耗<5%。
測試項目 | 模擬場景 | 檢測目標 |
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低溫密封性 | -40℃冷啟動,油管橡膠硬化 | 密封圈收縮導致的燃油泄漏 |
高溫耐壓性 | 120℃發動機艙熱輻射 | 尼龍層軟化引發的爆管風險 |
溫度循環疲勞 | -40℃?120℃ 1000次循環 | 金屬接頭熱脹冷縮開裂 |
濕熱老化 | 85℃/85%RH 持續500小時 | 橡膠層水解、膨脹失效 |
振動耦合測試 | 40℃+5Grms振動(XYZ三軸) | 卡箍松脫、管路磨損 |
壓力-溫度交變 | 0℃→100℃ + 20MPa→50MPa同步循環 | 層間剝離、編織層斷裂 |
國際標準:ISO 16750-4、SAE J2044、GB/T 2423.1/2、IEC 60068-2-1/2
行業認證:CE、RoHS、IATF 16949體系兼容性認證